多彩贵州网讯(王帅张贵忠本网记者郭红宇)10月中旬，随着芦官站最后一块浮雕完成安装，贵阳市域快铁环线新建站房建设进入最后冲刺阶段，全线通车在即。

新建贵阳环线全长约81公里，共有14个新建站，分别为白云西、金阳、金阳南、金华镇、花溪西、贵安、芦官、湖潮东、天河潭、党武、花溪大学城、花溪南、孟关、双龙南站。

新建车站以“线”为链，以“点”为珠，将区域人文自然景观串联起来，实现站房与周边自然乡村文化风格和谐统一。

白云西站·山水悠然白云处

白云西站于白云区麦架镇，为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线。预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：白云区森林覆盖率达45.5%，拥有泉湖公园和长坡岭国家森林公园、蓬莱仙界、天鹅湖、森林公园等一大批生态景点。白云西站以生态美为站点装饰，围绕“白云悠悠翠山入海”主题，利用民族几何元素，借助现代工艺构成语言，装饰化、抽象化的表现“山间绕云，云中显山”的抽象美意境。

金阳站·碧波涟漪映山湖

金阳站位于贵阳市金阳新区，为线侧下式站房，客运站房建筑面积为.06平方米。车场规模为2台2线，预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：观山湖区是独特魅力的“滨湖花城”，车站设计以区域人文风情为主题，“碧波荡漾尽风情”的创作构想，以浮雕仿银效果为表现手法，呼应主体画面，装饰浮雕利用苗族蜡染的圆形造型图案与荡漾的涟漪进行设计同构，以生态山水、湖水碧波加上民族风情，充满地域风情而又不失时尚的文化氛围。

金阳南站·织丽锦纺繁华

金阳南站位于观山湖区西南商贸城商城东路左侧，为线下式站房，客运站房建筑面积.96平方米，地上三层、局部地下一层。车场规模为2台4线，预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：以观山湖12个世居少数民族文化为创作构想，展现区域经济繁荣、商贸发达为创作愿景，将两者用少数民族织锦手法编织概念创作成为“锦绣观山湖”理念画面，表达观山湖经济发展、文化发展的前景。

金华镇站·莲鱼映金华

金华镇站位于花溪区石板镇，为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线。预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：以金华镇乡村一年四季可赏花、能摘果、能吃菜、能居住的令人向往的田园生活为创作基础，以“乡村振兴花果莲鱼”为表现画面，具有民族特色的符号与自然景观相得益彰，风格活泼。

花溪西站·荡漾花溪

花溪西站地处苗岭山脉北坡，乌江干流鸭池河东岸。车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为1台2线。预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：花溪少数民族众多，悠久的历史形成浓郁的民族风情。花溪西站装饰主体呈现为“湖波荡漾与民族风情”，图案选用了高坡苗族的织锦水纹来传递地域文化特点，同时将其作了材料转化，呈现强烈的金属装饰效果和独特的民族风味。

贵安站·巍巍黔阙显神韵碧瓦朱檐挂虹霓

贵安站位于贵安新区，站房建筑为地上三层、地下二层，局部设置夹层。站房按10台20线设计，初期建设4台8线，一期站房面积约6万平方米。预计开通后，日均发送人。

设计灵感：贵安站致力于打造城市名片，其站区规划、建筑风格、广场空间充分体现“贵州”文化的丰富内涵，让来往的旅客深刻感受到黔中的历史与人文风貌。贵安站位于城市区域规划主轴线上，车站设计与站区规划应与城市发展、景观相互协调。车站设计与城市核心绿轴相结合，站房“黔之韵”巍巍黔阙显神韵、碧瓦朱檐挂虹霓的寓意造型，从城市到广场到车站城市风貌一脉相承，与新区整体城市设计相协调，成为城市绿轴上重要的标志性建筑贵安站，站房造型形象鲜明，现代大气。

芦官站·潋滟芦官

芦官站位于贵阳市贵安新区芦官村，车站为线侧下式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线，预计开通后高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：芦官站位于贵安新区月亮湖旁，月亮湖公园水面1.43平方公里，烟波浩渺，具旷远之势。《潋滟芦官》以月亮湖为创作主体，月亮的阴晴圆缺与湖水的波光粼粼是浮雕画面的主要表现对象，徐徐展开的卷轴展现大自然生命的灵性，画面平面化山水倒影构成与月亮的阴晴圆缺符号充分表达了“绿水青山就是金山银山”的生态美理念。

湖潮东站·舞动湖潮

湖潮东站位于花溪区西部，车站为线侧下式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线，预计开通后高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：湖潮东站墙面装饰浮雕取材于湖潮乡特有的民族鼓舞，以欢快热烈，节奏强烈为艺术表达语言，以舞动美好明天为创作概念，以云雾纹和铜鼓纹为创作主体元素，一如旭日东升的构图疏密有序，既呈现现代与传统的装饰效果，又充分传达了创造美好明天的创作目的。

天河潭站·黔中天河映一潭

天河潭站位于花溪区石板镇，车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线，预计开通后高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：被誉为“黔中一绝”的天河潭是以典型喀斯特地貌自然风光为主的风景名胜区，景区河谷曲拐、融山、水、洞、潭、瀑、桥、谷为一体，有贵州山水浓缩盆景的美称。站点以山水盆景、民族文化为创作概念，以“映一潭”为创作灵感，用平面装饰化的手法表达结合少数民族装饰图案，表现天河潭“绣得五彩映山水”的民族风情和山水美景。

党武站·芦笙跳月醉春光

党武站位于贵安新区，车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线，预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：“芦笙跳月醉春光”主题创作灵感来源于党武乡芦笙跳月场，跳月场是苗族青年男女的交际场所，是他们展现舞姿、展演服饰、表现率性自我和赛笙比舞、传达男女爱慕之情的乐园。装饰浮雕壁画以党武少数民族特色的跳芦苼舞场为创作元素，用织锦雕花的手法构成朦胧的山水夜景，用几何造型传达“山的子民、月的舞蹈”这一传统民族艺术，借抽象的装饰形态呈现山水民族率性自我与自然和谐的生态画卷。

花溪大学城站·大学在道毓黔灵

花溪大学城站位于花溪区大学城，车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线，预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：大学城站站点装饰设计以中国讨论教育理论的经典古籍《大学》第一段总纲“取大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。知止而后有定”为创作基础，采用宋体、楷书、隶书等传统书体和印刷铅字为表现形式，装饰壁画高低起伏，错落有致的表现手法和厚重的浮雕质感，表达了中华文化的传统精华和历史积淀在黔中大地上的传承与传播，彰显贵州学子的文化自信。

花溪南站·浪漫花溪

花溪南站位于花溪区，站址距市中心17公里，以山地和丘陵为主。车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.06平方米。车场规模为2台4线，预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：花溪素有“高原明珠”的美誉，陈毅曾说“真山真水到处是，花溪布局更天然”，花溪南站以“浪漫”为创意原点，以山水风情加民族织锦，把花溪山水人文用平面化抽象化的画卷徐徐展现。翩翩蝴蝶化为浪漫象征，在墨设浓淡，一如烟云中穿梭点缀来表达花溪之美。装饰化元素采用了高坡苗族非遗文化挑花中的旋涡纹、八角纹等图案加以水纹、倒影的线性处理，形成虚实对比、远近轻重、大小韵律等关系。

孟关站·矫猴鼓动舞孟关

孟关站关位于花溪区孟关乡，车站为线侧下式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。预计开通后，高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：装饰取材于当地的猴鼓舞，孟关沙坡猴鼓舞为省级“非物质文化遗产”，是当地苗族特有的一种文化娱乐活动，猴鼓舞旋转跳跃，皱裙舒展，声音叮当悦耳，场面宏伟壮观，是苗家人用来喜庆丰收，欢度节日和歌颂美好生活的传统民族舞蹈。站房浮雕壁画法提炼猴鼓舞元素，以鼓为媒，以猴为点，交叉重叠的鼓点表达山水舞动和激励建设家乡的美好愿景。

双龙南站·千树金梨画双龙

双龙南站位于南明区小碧乡，车站为线侧平式站房，客运站房建筑面积为.14平方米。车场规模为2台2线。预计开通后高峰时段每小时上下客人数人。

设计灵感：以小碧乡马寨村为创作题材，马寨村风景优美物产丰富、秋金梨花果飘香，装饰壁画将马寨的山水、村寨画卷以平面装饰和传统绘画构图的方式展现出来，飘荡的梨花、错落有致的村落山水表现了贵州特色的生态田园美景。

一审：张思渝

二审：王都安

三审：肖露